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国台办回应台网红\

20251111

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道.˗ˏˋงง คค♡ˎ/****/ˊ˗，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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体量不及西安的兰州，也拿出''''''大手笔。T3&#;,&#;,&#;航站楼面积40万ง ง平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年˙ϖ˙，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国งง คค内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，•ᴗ•高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、ง ง天山机场的改扩建工程，能•ᴗ•助力西安、乌鲁木齐打造“一带一&#;,&#;,&#;路”核心枢纽。

西ฅ ฅ安咸阳•ᴥ•机场T5，与北京大兴,。,。,。机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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